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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 日本海上救命武器「US-2」 5年救回131命

日本四面環海,因此很重視水上飛機的研發!日本一家企業獨自開發水陸兩用機US-2提供海上自衛隊救援使用。過去5年海上自衛隊出動133次US-2,總計救回131條生命。


這是日本人引以為傲的水陸兩用飛機,US-2。US-2是日本國機國造的兩機飛機,也是全世界唯一可以在浪高3公尺條件下還能降落的水上飛機。宛如可以飛行的船艦,US-2主要的功能就是海上救援,以日本周邊半徑1900公里海域為範圍都能出動US-2解圍。


2013年,日本知名主持人計畫駕帆船橫渡太平洋,卻在外海撞到鯨魚擱淺。當時就是靠著剛進入海上自衛隊服役的US-2把所有乘組員毫髮無損的接回。目前海上自衛隊一共引進5架US-2,而且飛行員當中還有這位全球唯一的兩棲飛機女駕駛。今年26歲的岡田進入海上自衛隊已經8年,她不只是US-2的飛行員,還得帶領整支團隊完成救援任務。原來在編制上,US-2的飛行員還得兼任指揮官,所以她得注意觀察組員們的動向。


而且飛機停在海面上會因為海風和洋流而移動,這時得靠操作引擎來穩定飛機。海上自衛隊的US-2在過去5年總計出動133次、救出131人。只是除了海上救援任務,US-2其實還能救災。


東京大學博士:「US-2可以載運消防用水,我認為有進行空中滅火的技術。」


不僅一次可以載運15公噸的水來救災,而且只要在水面滑行20秒就能完成水的運送。面對大地震後都會區可能有的連環大火,US-2應該能負起滅火的責任。


日本外務副大臣:「南西群島的防衛上,US-2也能發揮它的功能,我認為這很重要。」


現在日本更期待US-2能成為防衛釣魚台的秘密武器,水陸兩用機的功能絕不只是救災而已。


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